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Conçus selon des spécifications de course, testés et éprouvés depuis des décennies au sein d'écuries victorieuses. En intégrant les technologies de pointe dans des combinés filetés abordables aux spécifications routières, nos systèmes constituent une solution idéale et économique pour votre véhicule de performance utilisé au quotidien. Conçus pour les voitures de sport utilisées quotidiennement, nos amortisseurs Pro-ST sont plus courts que ceux d'usine, abaissant le véhicule d'environ 3 pouces (7,6 cm) tout en conservant leur débattement complet. Ceci, combiné à un réglage de l'amortissement sur 12 positions et à des ressorts plus rigides, vous permet d'ajuster le réglage parfait pour votre environnement de conduite. Les corps d'amortisseur monotube en acier au carbone sans soudure de 52 mm offrent une grande résistance et permettent d'accueillir un piston hydraulique et des valves plus larges, une plus grande quantité d'huile d'amortisseur et une chambre à azote agrandie. Toutes ces améliorations se traduisent par des gains considérables en termes de réponse à la compression et à la détente, une tenue de route largement améliorée et une durabilité extrême, même dans les conditions les plus difficiles. Extérieurement, les corps d'amortisseur sont filetés sur toute leur longueur pour recevoir les colliers de réglage de la précharge des ressorts ainsi que la fixation inférieure de l'amortisseur et son collier. Cela permet de modifier indépendamment la hauteur de caisse et la précharge des ressorts, offrant ainsi la possibilité de régler le poids de chaque coin pour atteindre un équilibre optimal des 4 roues sans sacrifier la qualité de conduite. De plus, le corps de l'amortisseur et les filetages sont protégés contre les éléments par une galvanisation au zinc de couleur dorée. Après des tests rigoureux, nous avons choisi d'installer des ressorts linéaires plutôt que progressifs. Dotés de raideurs de 10 kg/mm à l'avant et 8 kg/mm à l'arrière, le ressort linéaire offre une plus grande constance sous tous les types de charges lors des virages et des passages sur bosses. Cela offre un comportement du véhicule des plus prévisibles dans toutes les situations de conduite. Chaque ressort est fabriqué à partir d'acier au chrome-vanadium AE9254V de la plus haute qualité, forgé pour fonctionner avec notre jambe de force remplie d'huile et d'azote afin d'offrir le meilleur équilibre possible entre performance sur route et sur piste.
Cette pièce est compatible avec :
Combinés filetés Pro ST Skunk2 pour Honda Civic Si 06-11
Prix promotionnel
$1,147.08
Prix régulier
$1,207.45
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2006-2011 | Honda | Civic | DX |
| 2006-2011 | Honda | Civic | EX |
| 2009-2011 | Honda | Civic | EX-L |
| 2006-2011 | Honda | Civic | GX |
| 2006-2011 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2009-2011 | Honda | Civic | Hybrid-L |
| 2006-2011 | Honda | Civic | LX |
| 2009-2011 | Honda | Civic | LX-S |
| 2008 | Honda | Civic | MUGEN Si |
| 2006-2011 | Honda | Civic | Si |