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- La poignée tournante de contrôle des gaz et de l'avance à l'allumage pour fourche Springer fonctionne comme un câble de gaz à « tirage » et présente une finition brute
- Reproduction du manchon de poignée de guidon style 1949-1957 pour les modèles Panhead, K et Servi-Car
- Utilisé sur tous les modèles bicylindres jusqu'en 1953, puis sur les Servi-Car jusqu'en 1957
- Il s'agit d'un manchon de type « poussée », utilisé pour l'accélérateur avec un carburateur Linkert série M d'origine et l'avance à l'allumage
- Contrairement à ce que certains pensent, le même manchon et la même spirale sont utilisés à gauche et à droite, sauf si vous aviez une configuration d'accélérateur à gauche comme sur un Servi-Car avec changement de vitesse à droite ; dans ce cas, vous auriez besoin du manchon OEM n° 56220-47 du côté gauche pour obtenir une action de poussée correcte sur votre câble d'accélérateur
- Même longueur, diamètre intérieur et diamètre extérieur que les originaux
- Apparus sur les modèles 1949 et utilisés sur les guidons à fourche Springer jusqu'à la fin de la production de la fourche Springer sur le Servi-Car de 1957
- Les modèles légers 125 et 165 utilisaient le type à « tirage » pour leurs carburateurs
- Les guidons peuvent nécessiter un ajustement manuel des composants internes et des bouchons d'extrémité filetés
- La spirale utilise des poignées de 1-1/8" de diamètre intérieur des deux côtés
- Compatibilité :
- G 1949-1957
- EL 1949-1953
- FL 1949-1953
- WL 1949-1952
- W 1949-1952
- WLD 1949-1952
- K 1952-1953
- WLA 1949-1952
- KH 1952-1953
- GE 1949-1957
- Remplace l'OEM : 56220-47