Passer aux informations sur le produit
L'un des défauts des systèmes de suspension indépendante (IFS) des 4x4 modernes est la plage de réglage offerte pour obtenir un alignement des roues satisfaisant, ce qui devient un problème encore plus important lorsque le véhicule est rehaussé de plus d'un pouce. Le véhicule rencontre non seulement des problèmes de carrossage et de chasse, mais aussi des problèmes d'articulation de la rotule et de dégagement par rapport à la jambe de force à ressort à hauteur de conduite et en détente. Le nouveau bras de contrôle supérieur (UCA) déporté de Whiteline est une solution tout-en-un pour tout véhicule ayant été rehaussé de 30 mm à 70 mm. Il offre une augmentation de la chasse comprise entre +2,5 et +3,5 degrés et une augmentation du carrossage négatif allant jusqu'à 1,5 degré (les chiffres indiqués sont basés sur une rehausse approximative de 50 mm / 2 pouces), tout en améliorant le dégagement de la jambe de force à ressort et l'articulation du bras grâce à la nouvelle technologie de bagues GIIRO sans entretien.
Triangle de suspension supérieur Whiteline 24-26 Ford Ranger
Prix promotionnel
$430.09
Prix régulier
$477.88
Cette pièce est compatible avec :
| Année | Marque | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 2024-2026 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2024-2026 | Ford | Ranger | XL |
| 2024-2026 | Ford | Ranger | XLT |