AWE Tuning ポルシェ 991 (991.2) ターボ/ターボS パフォーマンスインタークーラーキット
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AWE ColdFront™インタークーラーキットは、996型まで遡るポルシェのエンジニアリングの歴史を継承しています。自社設計の鋳造エンドタンク、専用設計のコア、出力テスト、ダイナモによる緻密な調整などを経て開発されました。991型の純正インタークーラーと比較して、AWE ColdFront™インタークーラーキットのコアは17%大型化（448立方インチに対し523立方インチ）されています。純正のコアとは対照的に、AWE ColdFront™インタークーラーは高効率なバー＆プレート形式を採用し、独自のチャージロウ（空気通路）およびフィン構成の仕様に基づいて製造されています。これらの仕様により、空気温度を20%低減し、コアの圧力損失を50%改善しました。吸気温度の低下と空気の流れの最適化により、AWE Porsche 991 Turbo Sは、AWE 991 Turboパフォーマンスエキゾースト、S-FLOカーボンインテーク、およびパフォーマンスソフトウェアとの組み合わせにおいて、ダイナモ計測でクランク出力最大26 HPおよび21 lb-ftのトルク向上を達成しました。これは60-130 mphの加速タイムで約1秒の短縮に相当します。AWEは991 TTのリアフェンダーに収まる最大のコアを設計しましたが、そのサイズ差により純正ダクトは使用できなくなりました。インタークーラーコアに新鮮で冷たい空気を送るためには、適切な空気流を確保できるダクトが不可欠です。その結果、AWE ColdFront™インタークーラーに完璧にフィットする、ボルトオン装着可能なカーボンファイバー製ダクトが誕生しました。トリミングや切断は一切不要で、AWEフィッティング保証もそのまま適用されます。さらに、Porsche 991TT用AWE ColdFront™インタークーラーキットは、優れたコアとエンドタンク設計に加え、圧力による破裂を防ぐ緩やかな曲げ加工を施した厚肉6層シリコンホースを採用しています。これらはステンレス製の高強度Tボルトクランプで純正インテークとターボに固定され、ホースとターボの接続部には純正のロック機構を再現した成形リップが組み込まれています。AWEのホースには、一般的なポリエステルよりも優れた強度を持つノーメックス繊維の編組が使用されています。なお、Porsche 991TT用AWE ColdFront™インタークーラーキットは、レース専用部品です。
適合車種:
AWE Tuning ポルシェ 991 (991.2) ターボ/ターボS パフォーマンスインタークーラーキット
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適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2014-2019 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2014-2019 | Porsche | 911 | Turbo S |