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CSFは50年以上にわたりラジエーターの製造経験を積み重ねてきました。そのため、エンジンを冷却し、370Z/G37の性能を最大限に引き出すには、CSFの高性能オールアルミラジエーターが当然の選択となります。ストリートからサーキットまで対応できるように設計されたこの高性能ラジエーターは、高馬力チューニング車両や、モータースポーツ環境での追加冷却性能を必要とするレース車両にとって欠かせないアイテムです。本ラジエーターは、CSF独自のBチューブテクノロジーを採用した2層コアを特徴としています。一般的な楕円形の「O」タイプチューブとは異なり、CSFは「B」の形状をした特別設計のチューブを使用しています。これらの「Bチューブ」は丁寧に成形された後、継ぎ目がろう付けされて密閉されます。この設計は従来の溶接された「O」型チューブよりも強固であるため、CSFではより薄く軽量なアルミ素材(冷却効率が向上)を使用することが可能です。この設計(継ぎ目をろう付けしたチューブ中央のインレット)により、通常のチューブと比較してチューブの熱伝達表面積が約15%増加し、限られたスペース内で1本の大型チューブと同等の効率を2本の小型チューブで実現しています。「Bチューブ」を採用することで、「デュアル・リキッド・ラミナー・フロー(二重液体層流)」を得ることが可能です。また、CSFは高効率のマルチルーバーフィンを採用しており、各ラジエーターコアを通る気流を最大化するために精緻に配置されています。フィンの仕様は各用途に合わせて慎重に測定・計算されており、自社の風洞実験室で最大級の放熱効率を検証済みです。
適合車種:
CSF 08-13年式 日産 370Z AT用ラジエーター
セール価格
$725.00
通常価格
$779.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2011-2012 | INFINITI | G25 | Base |
| 2011-2012 | INFINITI | G25 | Journey |
| 2011-2012 | INFINITI | G25 | X |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | Base |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | Journey |
| 2007 | INFINITI | G35 | Sport |
| 2007-2008 | INFINITI | G35 | X |
| 2008-2013 | INFINITI | G37 | Base |
| 2011-2013 | INFINITI | G37 | IPL |
| 2008-2013 | INFINITI | G37 | Journey |
| 2009-2013 | INFINITI | G37 | X |
| 2015 | INFINITI | Q40 | Base |
| 2014-2015 | INFINITI | Q60 | Base |
| 2014-2015 | INFINITI | Q60 | IPL |
| 2014-2015 | INFINITI | Q60 | Journey |
| 2015 | INFINITI | Q60 | S Limited |
| 2010 | Nissan | 370Z | 40th Anniversary Edition |
| 2009-2020 | Nissan | 370Z | Base |
| 2018-2019 | Nissan | 370Z | Heritage Edition |
| 2015-2017,2019-2020 | Nissan | 370Z | Nismo |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Nismo Tech |
| 2015-2020 | Nissan | 370Z | Sport |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Sport Tech |
| 2019-2020 | Nissan | 370Z | Sport Touring |
| 2009-2019 | Nissan | 370Z | Touring |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Touring Sport |