CSF 98-05 マツダ ミアータ用ラジエーター
セール価格
$399.00
通常価格
$419.00
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CSFは50年以上にわたりラジエーター製造に携わってきた経験があります。そのため、エンジンを冷却し、NB型ロードスターの性能を最大限に引き出すためには、CSFの高性能オールアルミラジエーターが当然の選択となります。ストリートからサーキットまで対応するように設計されたこの高性能ラジエーターは、高馬力のカスタム車両だけでなく、モータースポーツ環境においてさらなる冷却性能を必要とするレース車両にとっても必須のアイテムです。このラジエーターは、CSF独自の「B-Tubeテクノロジー」を採用した2層コアを特徴としています。一般的な楕円形の「O」タイプチューブとは異なり、CSFは「B」の形状に特別に設計されたチューブを使用しています。これらの「Bチューブ」は精密に成形された後、継ぎ目がろう付けされて密閉されます。この設計は従来の溶接された「O」型チューブよりも強度が高いため、CSFはより薄く軽量なアルミニウム素材（冷却効率も向上）を使用することが可能です。この設計（チューブの中央に継ぎ目がろう付けされたインレットがある構造）により、チューブの熱伝達表面積が通常のチューブと比較して約15％増加し、同じスペース内で1本の大きなチューブよりも2本の小さなチューブと同等の効率を生み出します。「Bチューブ」を使用することで、「デュアル・リキッド・ラミナー・フロー（二重液体層流）」を実現しています。また、CSFは、各ラジエーターコアを通過する空気の流れを最大化するために、慎重かつ精密に調整された超高効率マルチルーバーフィンを使用しています。フィンの仕様は用途ごとに慎重に測定および計算されており、風洞実験ラボにて最大限の熱放出効率がテストされています。
適合車種:
CSF 98-05 マツダ ミアータ用ラジエーター
セール価格
$399.00
通常価格
$419.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 1999 | マツダ | ロードスター | 10th Anniversary |
| 1999-2005 | マツダ | ロードスター | Base |
| 2000-2005 | マツダ | ロードスター | LS |
| 2004-2005 | マツダ | ロードスター | Mazdaspeed |
| 2000-2003 | マツダ | ロードスター | SE |
| 2003 | マツダ | ロードスター | Shinsen |