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モノチューブショックでは、オイル室とガス室がフリーピストンによって分離されています。キャビテーションが発生せず、バルブの応答性が向上します。高いガス圧がさらなる抵抗を生み出し、モノチューブ特有の調整機能を実現します。性能向上は自動的です!ガス自体がスプリング作用の一部となるため、小さな凹凸では収縮し、大きな衝撃に対しては加速することで、コントロール性とレスポンスが改善されます。モノチューブは表面積が広く、負荷を分散できるため、ショック全体に圧力が均等にかかり、効率と性能が向上します。
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2018-2021 | Polaris | RZR S 1000 EPS | Base |
| 2022-2023 | Polaris | RZR Trail S 1000 Premium | Base |
| 2022-2024 | Polaris | RZR Trail S 1000 Ultimate | Base |