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Bluestuff NDXは、アグレッシブなストリート走行や特定のトラック走行にも使用できる、高摩擦のスポーツおよびレース用素材です。この素材は、高品質なアフターマーケット製キャリパー(リリース性能と冷却性能に優れ、大型ローターを備えたマルチピストンシステム)を装着したトラック走行で大きな成果を上げていますが、ストリート用キャリパーでは、パッドサイズやキャリパーの引きずりがどんなブレーキ素材にとっても課題となるため、その効果は限定的です。EBC Bluestuff NDXの最大の利点は、冷間時からの初期制動(バイト感)とプログレッシブなブレーキフィール、そして車両を完全に停止させる能力です。これにより、ECE R90ブレーキ安全規格の認証を取得しており、現在(2011年7月中)証明書の発行手続きが進められています。一部の古いストリート用キャリパーシステムでは、新型のBluestuffであっても、そのシステム特有のキャリパーやスライダーの引きずりに対処するのが困難な場合がありますが、この状況は競合他社の製品においても同様です。古いストリート用キャリパーシステムすべてにおいて、トラックで「完璧」に機能する素材は存在しません。
適合車種:
EBC 06-15 マツダ ミアータ MX-5 2.0L Bluestuff フロントブレーキパッド
セール価格
$157.22
通常価格
$165.49
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25th Anniversary Edition |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club Spec |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2011-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Special Edition |
| 2006-2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007-2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006-2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touring |