EBC 2019年式以降 マツダ3 (BP) 2.5L用 レッドスタッフ リアブレーキパッド
セール価格
$160.09
通常価格
$168.52
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お客様がRedstuffを愛用される理由には2つあります。第一に、ブレーキダストを60〜90％削減し、私たちがこれまで取り扱った中で最もダストの少ないパッドだからです。また、わずかに発生するダストも、他のすべてのパッドに含まれるスチール繊維粒子を一切含んでいないため、スポンジで簡単に洗い流すことができます。第二に、冷間時からワニのようにしっかりと食いつくような制動力を発揮し（純正パッドと同等かそれ以上）、熱が入るほどにその性能は向上します。この素材は、セラミック粒子を配合した合成繊維ベースのブレーキコンパウンドです。以前のEBC Redstuff（セラミック配合前）をお試しになったことがある方なら、この素材が飛躍的に進化していることがお分かりいただけるでしょう。耐久性が向上し、制動性能が高まり、さらに静粛性も増しています。耐摩耗性に優れたパッドのため、慣らし運転には1000マイル（約1600km）ほどかかる場合があります。パッドがディスク（ブレーキローター）の形状に馴染むまで、ドライバーには根気強くお待ちいただく必要があります。これは、繰り返しのハードブレーキングにも対応する、非常に優れたストリート用スポーツパッドです。セミメタリックパッドよりもダストの発生が大幅に少なく、乗用車/セダン/スポーツコンパクト/ホットハッチにおいて、時速100マイル（160km）からの停止距離が純正パッドより13メートル短いことが証明されています。ローター表面を整え、パッドの慣らしを促進するEBC Brake-In表面コーティングを施しています。公称摩擦係数は0.5で、ダストを約50％削減します。EBC Red Ceramicパッドのほとんどは、ECE R90ブレーキ安全規制に適合しています。
適合車種:
EBC 2019年式以降 マツダ3 (BP) 2.5L用 レッドスタッフ リアブレーキパッド
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$160.09
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$168.52
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | グレード |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | マツダ | 3 | 2.5 S |
| 2021-2023 | マツダ | 3 | 2.5 Turbo |
| 2021-2023 | マツダ | 3 | 2.5 Turbo Premium Plus |
| 2019-2020 | マツダ | 3 | Base |
| 2022-2023 | マツダ | 3 | Carbon Edition |
| 2020-2023 | マツダ | 3 | Preferred |
| 2020-2023 | マツダ | 3 | Premium |
| 2020-2023 | マツダ | 3 | Select |