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Bluestuff NDXは、アグレッシブなストリート走行や特定のトラック走行にも対応可能な高摩擦スポーツ・レース用素材です。この素材は、高品質なアフターマーケットキャリパー(優れたリリース性と冷却性能を備えたマルチピストンシステム、大型ローター)を装着した車両のサーキット走行において大きな成功を収めてきました。一方で、ストリート向けのキャリパーにおいては、パッドサイズやキャリパーの引きずり(ドラッグ)がどのようなブレーキ素材にとっても課題となるため、その性能には限界があります。EBC Bluestuff NDXの最大の利点は、冷間時から優れた初期制動力を発揮し、プログレッシブなブレーキフィーリングが得られること、そして車両を完全に停止させる能力を備えている点です。これにより、ECE R90ブレーキ安全規制の認証を完了し、2011年7月中に証明書が発行される運びとなりました。一部の古いストリート用キャリパーシステムでは、新しいBluestuffであってもシステム固有のキャリパーやスライダーの引きずりに対処するのが難しい場合がありますが、この状況は他社製品においても全く同じです。古いストリート用キャリパーシステムにおいて、サーキット走行で「完璧」に機能する素材は存在しません。
適合車種:
EBC 92-94年式 アキュラ インテグラ 1.7L VTEC用 Bluestuff リアブレーキパッド
セール価格
$104.38
通常価格
$109.87
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | アキュラ | インテグラ | GS |
| 1992-2001 | アキュラ | インテグラ | GS-R |
| 1990-2001 | アキュラ | インテグラ | LS |
| 1990-1998 | アキュラ | インテグラ | RS |
| 1995-1996 | アキュラ | インテグラ | Special Edition |
| 1997-1998,2000-2001 | アキュラ | インテグラ | Type R |
| 1988-1989 | ホンダ | アコード | DX |
| 1988-1989 | ホンダ | アコード | LX |
| 1988-1989 | ホンダ | アコード | LXi |
| 1989 | ホンダ | アコード | SEi |
| 1994-2000 | ホンダ | シビック | DX |
| 1990-2000 | ホンダ | シビック | EX |
| 1998-2000 | ホンダ | シビック | GX |
| 1994-2000 | ホンダ | シビック | LX |
| 1994-1995,1999-2000 | ホンダ | シビック | Si |
| 1999 | ホンダ | シビック | Value Package |
| 1988-1990 | ホンダ | プレリュード | 2.0 S |
| 1988-1991 | ホンダ | プレリュード | 2.0 Si |
| 1988-1989 | ホンダ | プレリュード | 2.0 Si 4WS |