エクセディ 1996-1996 三菱 ランサーエボリューションIV L4 ハイパーマルチ トリプル メタルクラッチ（リジッド・プル式）
セール価格
$2,773.68
通常価格
$3,263.23
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高出力アプリケーション向けに、EXEDYはツインおよびトリプルマルチプレートクラッチを提供しています。これらは高出力のストリート走行から、ドラッグレース、ロードレース、ラリーレースまで対応するように設計されています。ツインプレートクラッチは約500 ft/lbs、トリプルプレートクラッチは約800 ft/lbsのトルク（いずれもフライホイール値）に対応しています。ツインはアプリケーションに応じてスプリングダンパー付きディスクとソリッドディスクの両方を用意していますが、トリプルはすべてソリッドディスクとなり、ストリートでの使用は推奨されません。すべてのEXEDYハイパーマルチプレートクラッチには、軽量なクロモリ鋼製フライホイールと、有名な紫色のアルマイト加工が施された鍛造アルミ製クラッチカバーが付属しています。アプリケーションに応じて、ストラップドライブモデルとラグドライブモデルの両方を取り揃えています。すべてに極めて高い耐熱性を誇るT5001セラメタル摩擦材を採用しています。驚くべきことに、これほどのパワーに対応しながらも、特許取得済みのクラッチ「クッション」機能が提供する半クラッチ「ゾーン」のおかげで、軽いペダル踏力を実現しています。SDタイプ：このモデルは、最大約600TQ（フライホイール値）までの高出力ストリートカーおよびレースカー向けに開発されました。耐久性を向上させるために厚みのあるベンチレーテッド中間プレートを採用し、トランスミッションとドライブトレインを保護するスプリングダンパー付きディスクを備えています。SRタイプ：これらのクラッチカバーは、純正比約40％高い圧着力を実現するように設計されており、より高いトルク伝達容量を可能にします。すべてのプレッシャープレートにダクタイル素材を使用しており、あらゆる温度域で高いバースト強度を発揮します。HRタイプ：このモデルは3枚プレートを採用しており、ドラッグレース向けにフライホイール値で800 ft/lbsを超えるような特に高出力なアプリケーション専用に開発されました。高いトルク負荷に対応しつつスムーズなシフトチェンジが可能で、軽量なクラッチディスクによりシフトタイムの短縮を実現します。すべてのEXEDYレーシングハイパーマルチシリーズクラッチキットは、SFI 1.2/1.5認証を取得しています。つまり、これらの製品を購入すれば、競技モータースポーツでの使用が認定されているという確信を持って使用することができます。
適合車種:
エクセディ 1996-1996 三菱 ランサーエボリューションIV L4 ハイパーマルチ トリプル メタルクラッチ（リジッド・プル式）
セール価格
$2,773.68
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$3,263.23
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2007 | 三菱 | ランサー | ES |
| 2003-2006 | 三菱 | ランサー | エボリューション |
| 2005-2006 | 三菱 | ランサー | エボリューション MR |
| 2005-2006 | 三菱 | ランサー | エボリューション RS |
| 2006 | 三菱 | ランサー | エボリューション SE |