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ステージ4システムには、車種専用にチューニングされたロングトラベル仕様の2.5インチ・コイルオーバーショック(内部リザーバー付き)と、ビレットアルミニウム製デルタジョイント・アッパーコントロールアームが組み合わされています。この組み合わせにより、ホイールトラベルの拡大と、車両に装着したままでのアッパーコントロールアーム調整が可能となり、フロントエンドの精密なアライメント調整を実現します。コイルオーバーは純正比0〜3.5インチの車高調整が可能で、より大きくアグレッシブなホイールとタイヤの組み合わせにも対応します。ICON製2インチリフトアップ用リアコイルスプリングと、車種専用バルブを採用した2.5アルミニウムシリーズ・リモートリザーバー付きリアショックの組み合わせは、2.0アルミニウムシリーズのショックと比較してパフォーマンスが向上しています。ICONのビレットアルミニウム製ロアリンクは純正品よりもはるかに剛性が高く、アーティキュレーション(可動域)を向上させるだけでなく、車両に装着したまま調整できるため、最適なピニオン角に合わせることが可能です。さらに、これらのリンクはロールステアジオメトリを最適化するよう設計されており、オンロード・オフロード問わず最高レベルのハンドリングを提供します。KDSS対応の調整式リアトラックバーも付属しており、リアエンドのアライメント補正をサポートします。ICON Vehicle Dynamicsの2010年以降レクサスGX460用ステージ4サスペンションシステムは、オンロードおよびオフロードでの車両性能向上を求めるドライバーにとって最適な選択肢です。
ICO 2.5シリーズ コイルオーバーキット
$5,872.57
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2010-2023 | レクサス | GX460 | ベース |
| 2023 | レクサス | GX460 | ブラックラインエディション |
| 2014-2022 | レクサス | GX460 | ラグジュアリー |
| 2010-2023 | レクサス | GX460 | プレミアム |
| 2023 | トヨタ | 4ランナー | 40周年記念エディション |
| 2010-2024 | トヨタ | 4ランナー | リミテッド |
| 2020-2021 | トヨタ | 4ランナー | ナイトシェイド |
| 2010-2024 | トヨタ | 4ランナー | SR5 |
| 2018-2024 | トヨタ | 4ランナー | SR5 プレミアム |
| 2010-2016,2021-2022 | トヨタ | 4ランナー | トレイル |
| 2017-2024 | トヨタ | 4ランナー | TRDオフロード |
| 2018-2024 | トヨタ | 4ランナー | TRDオフロード プレミアム |
| 2015-2024 | トヨタ | 4ランナー | TRDプロ |
| 2022-2024 | トヨタ | 4ランナー | TRDスポーツ |
| 2020-2021 | トヨタ | 4ランナー | ベンチャー |
| 2010-2014 | トヨタ | FJクルーザー | ベース |