J&L 05-23年式 トヨタ 4ランナー 4.0L用 運転席側 オイルセパレーター 3.0 - クリアアルマイト仕上げ

J&L 05-23年式 トヨタ 4ランナー 4.0L用 運転席側 オイルセパレーター 3.0 - クリアアルマイト仕上げ

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J&L 05-23年式 トヨタ 4ランナー 4.0L用 運転席側 オイルセパレーター 3.0 - クリアアルマイト仕上げ
クランクケース内の圧力をインテーク経路に戻して排出する過程で、蒸気状になった多量のオイルがインテークチューブやインテークマニホールドのランナー内に溜まり、さらには燃料を希釈してオクタン価を低下させることがあります。これはすべてのエンジンで発生する現象ですが、クランクケース内の圧力が高まる強制吸気車(スーパーチャージャーやターボチャージャー搭載車)ではさらに顕著です。この問題に対処するため、当社独自のオイルセパレーターを開発しました。アルミのビレット(塊)から削り出された、非常に頑丈な製品です。底部には滑り止めのローレット加工が施されており、溜まったオイルを排出するために簡単に取り外せるほか、Oリングシールにより漏れを確実に防ぎます。ろ過には微細なステンレスメッシュスクリーンを使用しており、細かいオイル蒸気を捕捉し、重くなると下に落下させます。その後、1/16インチのアルミハニカムフィルター(厚さ1/2インチ)を通過する過程でオイルの粒子はさらに大きく成長し、底部に溜まります。フィルターを通過する頃にはオイルは十分に重くなっており、インテーク側に流れ込むことはありません。タンクの容量は3オンス(約89ml)です。少なく感じるかもしれませんが、PCVシステムにそれほど大量のオイルが溜まることは本来ありません。2000~3000マイル(約3200~4800km)ごとにオイルを排出すれば、タンクが満タンになることはありません。

適合車種:

年式 メーカー モデル サブモデル
2023 Toyota 4Runner 40th Anniversary Edition
2005-2023 Toyota 4Runner Limited
2020-2021 Toyota 4Runner Nightshade
2005-2009 Toyota 4Runner Sport
2005-2023 Toyota 4Runner SR5
2018-2023 Toyota 4Runner SR5 Premium
2010-2016,2021-2022 Toyota 4Runner Trail
2017-2023 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2018-2023 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2015-2023 Toyota 4Runner TRD Pro
2022-2023 Toyota 4Runner TRD Sport
2020-2021 Toyota 4Runner Venture
2007-2014 Toyota FJ Cruiser Base
2008 Toyota FJ Cruiser Trail Teams Special Edition
2007 Toyota FJ Cruiser TRD Special Edition
2005-2015 Toyota Tacoma Base
2005-2015 Toyota Tacoma Pre Runner
2015 Toyota Tacoma TRD Pro
2005-2013 Toyota Tacoma X-Runner

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