J&L 2011-2017年式 フォード マスタングGT用 運転席側オイルセパレーター 3.0 - クリアアルマイト仕上げ
$169.00
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クランクケース内の圧力をインテーク経路に戻す過程で、大量のオイルが蒸気となってインテークチューブやインテークマニホールドのランナーに溜まり、さらにはガソリンを希釈してオクタン価を低下させてしまうことがあります。これはすべてのエンジンで起こる現象であり、クランクケース内の圧力が高まる過給機（スーパーチャージャーやターボチャージャー）付きの車両ではさらに悪化します。この問題を解決するために、当社独自のオイルセパレーターを開発しました。アルミビレットの塊から削り出した非常に堅牢な製品です。タンクのベース部分はローレット加工が施されており、溜まったオイルを排出するために簡単に取り外せるほか、Oリングシールにより漏れも防止します。フィルターには微細なステンレスメッシュを使用し、細かいオイル蒸気を捕捉して、重くなると落下させる仕組みです。その後、厚さ1/2インチ、目幅1/16インチのアルミハニカムフィルターを通過する過程で、オイルの粒子はさらに大きくなり、底部に落下します。フィルターを通過する頃にはオイルは十分な重さになっているため、インテーク側に送られることはありません。タンクの容量は3オンス（約88ml）ですが、PCVシステムにこれほど大量のオイルが溜まることは本来ありません。2000〜3000マイル（約3200〜4800km）ごとに排出すれば、満杯になる心配はありません。
適合車種：
適合車種：
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | フォード | マスタング | Boss 302 |
| 2011-2017 | フォード | マスタング | GT |
| 2015-2020 | フォード | マスタング | シェルビー GT350 |
| 2015-2020 | フォード | マスタング | シェルビー GT350R |