商品情報にスキップ
- ナックルヘッド左側エンジンクランクケースはオリジナル同様の砂型鋳造で、ナンバーボスはブランク(刻印なし)です。
- ケースは1940年〜1954年型ケースブッシングに対応するよう設計が更新されています。
- シリアルナンバーパッドは幅5/16インチ、長さ2-1/4インチで、1936年〜1942年型パッドには1936年〜1940年モデルと同様のラグが2つ備わっています。
- 本ケースは組み立てる右側ケースに合わせて調整する必要があります。
- 既存のケースに適合させるには、モーターマウント面の機械加工や肉盛り、シリンダースピゴット部のデッキ高調整が必要となる場合があります。
- 本品は「ボルトオン」部品ではありません。
- 適合させるためにデッキ高の切削加工が必要です。
- 61ciフライホイールに対応します。
- ケースセットにはメインケースレースのラインラッピングが必要です。
- ケースレースは別途ご注文ください。
- シリンダーベース部にバッフルが鋳込まれています。
- 左側ケースは標準のケースレースに対応しています。
- ショートリブケースは1936年〜1961年中頃まで使用されました。
- 1941年後期〜1947年製造モデルには、74立方インチに必要な強度向上のためハイリブが採用されています。
- 1936年〜1940年型ELモデルに適合します。
- OEM交換用:406-36