Mishimoto 03-07年式 フォード 6.0L パワーストローク用 バッフル付きオイルキャッチカンキット
セール価格
$402.95
通常価格
$443.00
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高出力エンジンには、大流量のクランクケースベンチレーションが必要です。シリンダーへの空気と燃料の流入量が増えるということは、ピストンリングを通り抜けて吸気システム内に侵入するブローバイガスが増えることを意味します。その膨大なガスには流れるためのスペースが必要であり、キャッチタンクを使用する場合は、優れた通気性が不可欠です。そこでMishimotoは、これらのニーズを満たすキャッチタンクを開発しました。当社のハイフローキャッチタンクは、5.3液量オンス（約157ml）の容量を持つ大容量ボトムを採用しています。CNC加工されたリッドには、クランクケースを呼吸させるための大型M27 x 2.0のインレットおよびアウトレットを備えています。タンク内部には、新たに設計されたCNC加工済みのバッフルと統合型フィルターが内蔵されており、クランクケースガスを通しながら、燃料、オイル、水蒸気などの有害物質を分離します。当社のコンパクトバッフル付きオイルキャッチタンクと同様に、このハイフローキャッチタンクとフィルターも完全にメンテナンスが可能で、簡単に排水や清掃が行えます。タンク底部に付属の3/8インチNPTプラグを使用すれば、底部を取り外すことなく排水が可能です。また、別売りのドレンキットを取り付けることで、さらにメンテナンスが容易になります。このキットを2003-2007年式フォード6.0Lパワーストロークエンジンに適合させるため、Mishimotoは特別設計のブラケットを同梱しました。これを運転席側のフレームレール（ホイールウェルのすぐ後ろ）にボルトオンで固定することで、エンジンコンポーネントに干渉せず、アクセスしやすい場所にタンクを設置できます。厚さ3mmのスチール製ブラケットはガセット補強が施され、耐候性に優れたブラックパウダーコート仕上げとなっており、最高の強度を誇ります。さらに本キットには、ブローバイガスをエンジンからキャッチタンクへと導くための車種専用ニトリルホースセットも付属しています。もちろん、当社のすべてのキャッチタンクキットには、事故補償を含むMishimotoのライフタイム保証が付帯しており、本キットも例外ではありません。
適合車種:
Mishimoto 03-07年式 フォード 6.0L パワーストローク用 バッフル付きオイルキャッチカンキット
セール価格
$402.95
通常価格
$443.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2003-2005 | Ford | Excursion | Eddie Bauer |
| 2003-2005 | Ford | Excursion | Limited |
| 2004-2005 | Ford | Excursion | XLS |
| 2003-2005 | Ford | Excursion | XLT |
| 2004-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2004-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2003-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2003-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2004-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2003-2007 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2003-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2003-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2003-2007 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |