Mishimoto 19年式以降 Ford Ranger用 バッフル付きオイルキャッチカンキット - ブラック

Mishimoto 19年式以降 Ford Ranger用 バッフル付きオイルキャッチカンキット - ブラック

セール価格  $204.95 通常価格  $225.00
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Mishimoto 19年式以降 Ford Ranger用 バッフル付きオイルキャッチカンキット - ブラック
2019年以降のフォード・レンジャーは、アメリカン・トラックの新世代を担う一台です。直噴ターボエンジンを搭載し、最大7,500ポンドの牽引能力を誇る2019年以降のレンジャーは、効率性と高い性能の両立を目指しています。ボンネットの下に収まる2.3L EcoBoostエンジンは310 lb-ft.を超えるトルクを生み出し、自由な走りを実現しますが、そのパワーの源である直噴システムは、カーボン堆積のリスクを伴います。ブローバイは内燃機関において自然に発生するものですが、直噴エンジンは特にその影響を受けやすく、カーボン堆積の原因となります。インテークバルブの裏側に燃料が流れないため、ブローバイは蓄積されやすく、燃焼熱によって硬いカーボンデポジットへと変化します。このカーボンデポジットが蓄積すると、2.3L EcoBoostエンジンの吸気効率が低下し、パワーや燃費が損なわれます。放置すると深刻化し、圧縮漏れやエンジンの失火を引き起こす可能性もあります。これらの問題を防止するため、ミシモトは2019年以降のレンジャー2.3L EcoBoost専用の直付けキャッチカンキットを開発しました。当社のキャッチカンはブローバイをキャッチし、吸気経路への流入やインテークバルブへの付着を防ぎます。ブローバイに含まれるオイル、燃料、水蒸気は、キャッチカン内部のバッフルとエアダイバーターによって凝縮され、出口に設置された50ミクロンのブロンズフィルターがカーボンやその他の粒子を除去します。このシステムにより、吸気経路にはクリーンな空気のみが流れるようになります。他の直付けキャッチカンキットと同様、この2019年以降のレンジャー2.3L EcoBoost用キットには、切削や穴あけ加工なしでしっかりと固定できる専用のラインとブラケットが付属しています。また、当社の2019年以降フォード・レンジャー2.3L EcoBoost用キャッチカンには、ミシモト・ライフタイム保証が適用され、生涯にわたる保護を提供します。

適合車種:

年式 メーカー モデル サブモデル
2019-2022 Ford Ranger Lariat
2019-2022 Ford Ranger XL
2019-2022 Ford Ranger XLT

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