Mishimoto 2009年以降 ダッジ・ラム 5.7L用 バッフル付きオイルキャッチカンキット - ブラック
セール価格
$229.95
通常価格
$253.00
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ダッジの伝統的なヘミエンジンは、これまで常に素晴らしいエンジンであり続けてきました。しかし、そんなダッジであっても、エンジンブローバイの弊害を避けることはできませんでした。そこでMishimotoが、2009年以降のダッジ・ラム5.7L V8エンジン専用に設計された、バッフル付きオイルキャッチカンキットをご用意しました。本キットはエンジンをしっかりと保護し、ブローバイガスを最小限に抑えることで、バルブメンテナンスの周期を延ばすことができます。開発段階のテストでは、標準的な3オンス（約88ml）のキャッチカンでは容量が不足することがすぐに判明しました。ブローバイの量が1,000マイル（約1,600km）走行もしないうちにキャッチカンの容量を超えてしまったのです。そのため、ドレン排出のインターバルを延ばし、大切なヘミエンジンを効果的に保護できるよう、7.5オンス（約220ml）の大型キャッチカンへと変更しました。このビレットアルミニウム製7.5オンスキャッチカンは、内部にバッフルプレートとエアディバーターを備え、さらに50ミクロンのブロンズフィルターを搭載することで、オイルが吸気系へ逆流するのを防ぎ、バルブへのカーボン堆積を抑制します。キットに付属のブラケットは非常に強度のある厚手のスチール製で、振動を心配する必要はありません。ラジエーターサポートに直接ボルトオンで取り付けられるため、エンジンルームに溶け込むクリーンなOEMのような仕上がりを実現します。取り付け時間は1時間以内、メンテナンスも簡単で、Mishimotoの生涯保証が付帯します。
適合車種:
Mishimoto 2009年以降 ダッジ・ラム 5.7L用 バッフル付きオイルキャッチカンキット - ブラック
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$229.95
通常価格
$253.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2009-2010 | ダッジ | ラム 1500 | Laramie |
| 2009-2010 | ダッジ | ラム 1500 | SLT |
| 2009-2010 | ダッジ | ラム 1500 | Sport |
| 2009-2010 | ダッジ | ラム 1500 | ST |
| 2009-2010 | ダッジ | ラム 1500 | TRX |
| 2009-2010 | ダッジ | ラム 1500 | TRX4 |
| 2011-2017 | ラム | 1500 | Big Horn |
| 2012-2017 | ラム | 1500 | Express |
| 2013-2016 | ラム | 1500 | HFE |
| 2011-2017 | ラム | 1500 | Laramie |
| 2014-2015 | ラム | 1500 | Laramie Limited |
| 2011-2017 | ラム | 1500 | Laramie Longhorn |
| 2015-2017 | ラム | 1500 | Limited |
| 2014-2017 | ラム | 1500 | Lone Star |
| 2011-2016 | ラム | 1500 | Outdoorsman |
| 2013 | ラム | 1500 | R/T |
| 2015-2017 | ラム | 1500 | Rebel |
| 2011-2017 | ラム | 1500 | SLT |
| 2014-2017 | ラム | 1500 | Special Service |
| 2011-2017 | ラム | 1500 | Sport |
| 2011-2012 | ラム | 1500 | ST |
| 2011-2017 | ラム | 1500 | Tradesman |
| 2012 | ラム | 1500 | Tradesman HD |