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Mishimoto Focus RS用バッフル付きオイルキャッチカンは、直噴エンジンで一般的な問題であるカーボン堆積を低減するために設計・開発されました。Mishimotoのエンジニアは、ほとんどの車両において、キャッチカンを車両の負圧式PCVシステムに設置することが、通常走行およびスポーツ走行の両面で最も効率的にオイルを捕集できることを見出しました。一方、エンジンの左側にあるクランクケースベントシステムにキャッチカンを設置しても、ノーマル車やライトチューン車ではほとんどオイルが溜まりません。そのため、PCVシステムに接続された1つのキャッチカンを使用することが、公道を走る大半のFord Focus RSにとって最も効果的です。Mishimoto Focus RSキャッチカンキットには、ブロンズフィルターと内部バッフルを備えたMishimoto 2ポートコンパクトバッフル付きオイルキャッチカンを採用しており、クランクケースの蒸気からオイルをより効率的に分離します。このキットには、キャッチカンとクランクケースおよびインテークマニホールドを接続する専用設計ホースが2本付属しています。さらに、取り付けが非常に簡単なだけでなく、メンテナンス性に優れた場所、つまりエンジンのオイルドレンプラグのすぐ横にキャッチカンを配置できる専用設計の取り付けブラケットも含まれています。3/8インチのCNC機械加工アルミ製バーブフィッティングが、ホースとキャッチカンをしっかりと接続します。当社のすべての製品と同様に、このバッフル付きキャッチカンキットにもMishimotoライフタイム保証が付いています!当社のキャッチカンは、一般的なオイルセパレーター(AOS)システムとはいくつかの点で異なります。まず、当社のキャッチカンは加熱されません。そのため、低オクタン価のオイル蒸気や汚染された燃料蒸気を含むすべてのブローバイガスを、キャッチカン内で凝縮させることができます。また、多くのAOSシステムはブローバイガスをオイルパンに戻しますが、当社のキャッチカンはブローバイガスを完全に分離・蓄積し、エンジン内に戻さないように設計されています。当社のキャッチカンに溜まったものをご覧になれば、それをオイルに戻したいとは思わないはずです。
適合車種:
Mishimoto 2016年以降 Ford Focus RS用 バッフル付きオイルキャッチカンキット - ブラック
セール価格
$249.95
通常価格
$275.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |