Mishimoto 2018年以降 フォード マスタング GT用 バッフル付きオイルキャッチカン (PCV側)
セール価格
$199.95
通常価格
$220.00
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2018年以降のMustang GTに搭載されている5.0Lコヨーテエンジンは、かつてないほど保護が必要です。フォードの第3世代コヨーテエンジンでは、直噴化と出力向上に伴い、吸気系統がブローバイガスの悪影響を受けるリスクが高まっています。ブローバイガスはインテークマニホールド内部を汚損させ、オクタン価を低下させることで、ノッキングを引き起こす可能性を高めます。Mishimotoの2018年以降Mustang用オイルキャッチタンクキットは、特許出願中の2ポートコンパクト・バッフル付きオイルキャッチタンクを採用しており、50ミクロンのブロンズフィルターと内部バッフルがクランクケース内の蒸気からオイルを効率よく分離します。専用設計のホース2本と車種専用ブラケットにより、迅速かつ簡単に取り付けが可能です。過給機を追加した車両ではブローバイガスの低減がより重要となりますが、このキットは多くのインテークやスーパーチャージャーキットと干渉しない位置にマウントされるため、さらなるパワーアップの余地を確保しています。5.0Lコヨーテエンジンを搭載した愛車で走行する際、ブローバイガスによって大切な馬力が損なわれる心配はもうありません。Mishimotoの優れた技術力を証明するため、2018年以降Mustang用オイルキャッチタンクキットには、定評あるMishimotoライフタイム保証が付帯します！当社のキャッチタンクは、一般的なオイル・エア・セパレーター（AOS）システムとはいくつかの点で異なります。まず、当社のキャッチタンクは加熱されません。そのため、低オクタン価のオイル蒸気や汚染された燃料蒸気を含むすべてのブローバイガスをタンク内で凝縮させることができます。また、多くのAOSシステムはブローバイをオイルパンに戻す仕組みですが、当社のキャッチタンクはブローバイを確実に捕捉し、エンジン内に戻さないようにします。当社のキャッチタンクの底に溜まるものをご覧になれば、それをオイルに戻したいとは思わないはずです。
適合車種:
Mishimoto 2018年以降 フォード マスタング GT用 バッフル付きオイルキャッチカン (PCV側)
セール価格
$199.95
通常価格
$220.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |