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マツダ・ミアータ(ロードスター)はサーキット走行が大好きですが、ハードな走行は油温の上昇を招きます。油温の上昇はエンジン各部に悪影響を及ぼし、ピストンリングが焼き付けば、楽しいはずのサーキット走行が高額な修理代へと変わってしまうことになりかねません。NB型ミアータには純正の液冷式オイルクーラーが装備されており、日常的な走行には十分ですが、よりアグレッシブな走りとなると力不足は否めません。テストの結果、このミアータ用オイルクーラーキットは、時速65マイル(約105km/h)での高速巡航時に油温を10°F(5.6°C)低下させることが確認されました。このミアータ用オイルクーラーセットは、サーキットでエンジンをレッドゾーンまで回す際に間違いなく重宝するはずです。取り付けブラケットの設計はクーラーへの導風板としての役割も果たし、インタークーラーのためのスペースを確保できるようフロントバンパーから離れた位置にクーラーをマウントします。インタークーラーやターボ、その他の過給器チューンを望まない人はいないでしょう。その過給器について言えば、ターボはオイルの温度を上昇させるため、ブーストアップしたミアータにとってオイルクーラーは不可欠な追加パーツとなります。このミアータ用オイルクーラーキットは、ビレットアルミニウム製のサーモスタット式オイルサンドイッチプレートを採用しており、オイルが確実に最適温度に達してからクーラーへと流れるよう設計されています。オイルの冷却しすぎはオーバーヒートと同じくらい危険であり、寒冷地では特に重要な機能となります。また、本キットには耐久性に優れた-10ANフィッティング付きのステンレスメッシュホースが付属しており、Mishimotoの永久保証も付帯しているため、愛車を信頼するのと同じくらい、このクーラーを信頼してご使用いただけます。
適合車種:
Mishimoto 99-05年式 マツダ・ミアータ用 サーモスタット付きオイルクーラーキット - シルバー
セール価格
$508.95
通常価格
$560.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2018-2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2018-2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1999-2003 | Mazda | Miata | Base |
| 2000-2003 | Mazda | Miata | LS |