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Kawasaki KRX 1000用PRPリミットストラップキットには、純正品より長い高硬度ボルトに加え、リミットストラップ用の新しいワッシャーとパウダーコーティングされたスペーサーが付属しています。リミットストラップには、トロフィー・トラックやクラス1バギーで長年実績のあるPRP製の4層構造ストラップを採用しています。リミットストラップに関する情報:リミットストラップは、カスタムサスペンションのセットアップにおいて、サスペンションやドライブトレインの部品損傷を防ぐために不可欠です。リミットストラップがない場合、サスペンションが最大限に伸びきった際の衝撃をショックアブソーバーが受け止めることになります。ジャンプ時や高速走行で荒れた路面を走る際、車両のバネ下重量から受ける衝撃によってショックアブソーバーが損傷する可能性があります。また、リミットストラップは車軸の最大角度を制限することで、CVジョイントの損傷を防ぐこともできます。すべてのCVジョイントには、カスタムサスペンションのセットアップにおいて安全に走行できる最大屈曲角が定められています。多くのサスペンション設定では、屈曲角がCVジョイントの許容範囲を超えてしまい、損傷や寿命の短縮、故障の原因となることがあります。内容:長いショックボルト4本(フロント用M12 x 1.75 x 110mm、リア用M12 x 1.75 x 110mm)、ショックボルト用ワッシャー4個(M12平ワッシャー)、パウダーコーティング(黒)済みショックボルト用スペーサー4個(フロント用1インチ、リア用1.5インチ)、ショックボルト用ナット4個(M12 x 1.75)、PRP製4層構造リミットストラップ2本(フロント用32インチ、リア用39インチ)
適合車種:
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Kawasaki | KRF1000 Teryx KRX 1000 | Base |
| 2021,2023 | Kawasaki | KRF1000 Teryx KRX 1000 eS | Base |
| 2021-2023 | Kawasaki | KRF1000 Teryx KRX 1000 Special Edition | Base |
| 2021-2023 | Kawasaki | KRF1000 Teryx KRX 1000 Trail Edition | Base |