商品情報にスキップ
- レプリカクロームTTボバーオイルタンクは、チェーンアライメントのために高さを上げた状態に対応するよう、1-5/16インチ短く設計されています。
- このタンクは、TTレースやヒルクライムにおいて最低地上高を確保するため、トランスミッションとクラッチパックの位置を上げることを目的としています。
- トランスミッションマウントプレートを1-5/16インチのスペーサーで上げ、純正と同様に取り付けてください。
- 本タンクはバッテリー収納部が短くなっているため、小型のバッテリーが必要です。
- チェーンガードの位置が上がるため、フロントマウントタブに改造が必要です。
- 初期のレース時代、ほとんどのTTバイクではチェーンガードは使用されていませんでした。
- トランスミッションプレートの取り付けには、3インチx3/8インチのSAEボルト2本と、2-1/2インチx3/8インチのSAEボルト2本を使用してください。
- オイルタンクのフロントマウントは、取り外して1.25インチ高い位置に再溶接する必要があります。
- 5番目のマウントボルト(2インチx3/8インチ UNCボルト1本)には、スペーサー(5個必要)を使用してください。
- 本タンクはセルスターター装着車向けには設計されていません。
- 寸法:
- フロント高さ:5-7/8インチ
- リア高さ:5インチ
- 奥行き:8インチ
- バッテリー奥行き:5インチ
- 幅:10インチ
- バッテリー幅:4-3/4インチ
- 適合(リジッドフレーム用カスタムアプリケーション):
- FL 1941-1957年
- EL 1936-1952年