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Skunk2がまたやってくれました。他社が当社のLCA(ロアコントロールアーム)の模倣に精を出す中、Skunk2のエンジニアは長年の広範な研究開発を経て、完成の域に達したと思われていた製品に革命をもたらしました。Skunk2は、88~95年式シビック/CRXおよび90~01年式インテグラ向けの「Ultraシリーズ」ロアコントロールアームの発売を発表します。UltraシリーズのLCAは、当社が20年にわたり自社のレースカーで使用してきた技術を基に開発されました。Skunk2のリアロアコントロールアームは、純正サスペンションのジオメトリを維持したまま直接交換が可能で、ストリートからレースまで理想的なパフォーマンスを発揮します。Ultraシリーズ・ロアコントロールアームは、ハードコアなレーサーやこだわりの強いエンスージアストに、最高級の製品を提供します。「二番煎じ」の製品や、焼きなまし処理されただけのロアコントロールアームが溢れる市場において、私たちはロアコントロールアームをゼロから設計し直しました。コストの高さから敬遠されがちですが、私たちはその卓越した強度重量比と疲労強度から、7075-T6アルミニウムを採用しました。78,000 PSIを超える極限引張強度と、5億サイクルで23,000 PSIという疲労強度を誇るこの素材は、まさにゲームチェンジャーとなる当社のUltra LCAに最適な選択です。その努力の結晶である7075-T6鍛造アルミニウム製LCAは、従来モデルと比較して19%の軽量化と27%の強度アップを実現しました。トレーリングアーム側には高荷重スチール製スフェリカルベアリングを、サブフレーム側には硬度を最適化したエラストマーブッシュを採用することで、過酷な走行条件下でも正確なサスペンションジオメトリを維持します。ショック取り付け位置には摩擦が少なくたわみの最小限なデルリンブッシュを使用し、比類のない動的ショックコントロールを実現しました。この厳選されたブッシュの組み合わせにより、あらゆる走行条件下で最高の快適性とコントロール性能を提供します。ハードコアなレース仕様のハンドリングを求める方のために、サブフレーム側のエラストマーブッシュを、本格的なトラックカー向けの「高荷重スチール製スフェリカルブッシュ」に交換するオプションも用意しました。ブッシュの交換は、基本的な工具を使用して数分で行うことができます。
適合車種:
Skunk2 1996-00年式 ホンダ シビック用 ブラックシリーズ ロアコントロールアーム
セール価格
$317.82
通常価格
$334.55
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 1996-2000 | ホンダ | シビック | CX |
| 1996-2000 | ホンダ | シビック | DX |
| 1996-2000 | ホンダ | シビック | EX |
| 1998-2000 | ホンダ | シビック | GX |
| 1996-2000 | ホンダ | シビック | HX |
| 1996-2000 | ホンダ | シビック | LX |
| 1999-2000 | ホンダ | シビック | Si |
| 1999 | ホンダ | シビック | バリューパッケージ |