SPC パフォーマンス トヨタ ライトトラック用アッパーコントロールアーム
セール価格
$895.96
通常価格
$973.87
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SPCの調整式フロントアッパーコントロールアームは、多くのトヨタ製トラックやSUVにおいて、ドロープトラベル（伸び側のストローク量）、操縦性、タイヤの偏摩耗を改善し、ホイールハウス内でのタイヤ位置を調整します。長寿命でメンテナンス可能なボールジョイントとSpecRideブッシュを採用したこのアームは、純正の乗り心地を維持しながらアライメント角を適正化するよう設計されています。SPC独自の管状鋼と鋳鋼を組み合わせた設計により、過酷な環境下で求められる強度と耐久性を実現しました。この交換用アームは、リフトアップ車両やオフロード走行向けにペアで販売されています。
ドロープトラベルを向上：SPCのアームはクリアランスが改善されており、アームが伸びた際にスプリングバケットを避けることで、リフトアップしたトラックで発生しがちなアームとフレームの干渉を解消します。メンテナンス可能なボールジョイントは、オーバーサイズのボールを採用し、80度以上の可動域を確保することで、突っ張り（バインド）を防ぎます。SpecRideブッシュはフリーピボット構造を採用しており、高ストロークのサスペンションでよく見られるブッシュの破損を未然に防ぎます。
操縦性と直進安定性の回復：トラックをリフトアップすると、キャスター角とキャンバー角に影響が出ます。SPCのアームにはあらかじめ+1度のキャスター角が組み込まれています。特許取得済みのボールジョイント設計により、0度から+4度のキャスター角調整と、±2度のキャンバー角調整が可能です。
ホイールハウス内でのタイヤ位置を最適化：コントロールアームの調整機能と純正ロアカムを使用することで、アライメント角を最大限に引き出し、大径タイヤをホイールハウスの前方に移動させることで、フェンダーカットを最小限に抑えるか、あるいは回避することができます。
ロアコントロールアーム用の交換用カムが必要ですか？腐食したカムボルトアセンブリを交換できるSPC品番25445をご確認ください。
* 調整式ボールジョイントには、六価クロムフリー仕上げを施しており、業界最高レベルの防錆性能を持つ700時間の塩水噴霧試験をクリアしています。カリフォルニア州居住者への警告
適合車種：
SPC パフォーマンス トヨタ ライトトラック用アッパーコントロールアーム
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$895.96
通常価格
$973.87
適合車種：
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2001-2007 | トヨタ | セコイア | Limited |
| 2001-2007 | トヨタ | セコイア | SR5 |
| 2000-2006 | トヨタ | タンドラ | Base |
| 2000-2006 | トヨタ | タンドラ | Limited |
| 2000-2006 | トヨタ | タンドラ | SR5 |