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リアサスペンションを「真の」コイルオーバー(ショックアブソーバー上にリアスプリングを配置するタイプ)に換装し、リアスプリングを保持するためのミッドリンクが不要になった方へ。当社のSPLチタンシリーズ・リアトーリンクは、純正ミッドリンクと交換することで、車高を下げた車両やパフォーマンス重視のアライメント調整に必要な幅広いトー調整範囲を提供します。370ZおよびG37用トーリンクの本バージョンは、これまでで最も軽量なモデルです。ガンドリル加工を施した2024アルミニウム製センターリンク、6061-T6アルミニウム製クランプとビレットクレビスを採用し、さらにブルーアルマイト処理されたチタン製ソケットヘッドキャップスクリューと、360度回転するクランプシステムを装備しています。この組み合わせにより、優れた強度、性能、耐久性、そして調整の容易さを実現しました。ベアリングの向きを維持しながらジャムナットを締めるためにレンチを駆使していた時代はもう終わりです。3/16インチの六角レンチさえあれば、アライメント設定を簡単に固定できます!コネチカット州で製造された3ピースFKベアリング製ロッドエンドは、テフロンライナーを採用しており、静粛な動作、低フリクション、スムーズな可動を実現し、荷重下でのブッシングのたわみを排除します。PTFEライナーはレースの内径に化学的に結合されており、非常に高い耐荷重性と大幅に向上した動的摩耗特性を提供します。ライナーの動作温度範囲は華氏-65度から325度(摂氏-53.9度から162.8度)で、ストリートからサーキットまで高い信頼性を発揮します。SPLリアキャンバーリンクおよびSPLエキセントリックロックアウトキットと併用することで、リアのキャンバーとトーを完全に「ゼロスリップ」でアライメント調整可能です。左右セットでの販売となります。
適合車種:
SPL Parts チタンシリーズ Z34 リアトーアーム - ドッグボーンバージョン
セール価格
$359.10
通常価格
$399.00
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2010 | Nissan | 370Z | 40th Anniversary Edition |
| 2009-2020 | Nissan | 370Z | Base |
| 2018-2019 | Nissan | 370Z | Heritage Edition |
| 2009-2017,2019-2020 | Nissan | 370Z | Nismo |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Nismo Tech |
| 2015-2020 | Nissan | 370Z | Sport |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Sport Tech |
| 2019-2020 | Nissan | 370Z | Sport Touring |
| 2009-2019 | Nissan | 370Z | Touring |
| 2015-2018 | Nissan | 370Z | Touring Sport |
| 2024-2025 | Nissan | Z | Nismo |
| 2023-2025 | Nissan | Z | Performance |
| 2023 | Nissan | Z | Proto Spec |
| 2023-2025 | Nissan | Z | Sport |