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GM Gボディ車用ヘビーデューティー・エンジンマウント(P/N 0058)は、純正の大型クラムシェルマウントに代わる製品です。スモールブロック・シボレーエンジンを正確に純正位置にマウントし、当社で人気のソリッドモーターマウント(P/N 90051)や純正ラバーマウントと組み合わせて使用できます。堅牢な3/16インチのレーザーカットブラケットとグレード8ハードウェアは、あらゆる高馬力にも対応します。P/N 90051と併用することで、ソリッドエンジンマウントはエンジンレスポンスを向上させ、不要なエンジンの揺れを抑制するため、タイトなエンジンルーム(大型ヘッダー、ターボ装着車など)でのパッケージングにも役立ちます。ソリッドエンジンマウントはレース用途に最適ですが、騒音・振動・ハーシュネス(NVH)が増加する可能性があります。カラーは光沢ブラックの粉体塗装仕上げです。これらのエンジンマウントは、UMIのGボディ・テストカーである1979年式モンテカルロ「グリーンマシーン」にも誇りを持って使用されています。米国ペンシルベニア州フィリップスバーグにて製造、試験、レースによるテストを100%実施しています。注意:このヘビーデューティー・エンジンマウントは、オールズモビルまたはポンティアックのエンジンには適合しない場合があります。
適合車種:
適合車種:
| 年式 | メーカー | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 1978-1987 | ビュイック | リーガル | ベース |
| 1982-1983 | ビュイック | リーガル | エステートワゴン |
| 1987 | ビュイック | リーガル | GNX |
| 1984-1987 | ビュイック | リーガル | グランドナショナル |
| 1978-1987 | ビュイック | リーガル | リミテッド |
| 1982 | ビュイック | リーガル | リミテッドターボ |
| 1978-1982 | ビュイック | リーガル | スポーツ |
| 1983-1986 | ビュイック | リーガル | Tタイプ |
| 1978-1987 | シボレー | エルカミーノ | ベース |
| 1978,1981-1986 | シボレー | エルカミーノ | コンキスタ |
| 1979-1981 | シボレー | エルカミーノ | ロイヤルナイト |
| 1978-1987 | シボレー | エルカミーノ | SS |
| 1978-1981 | シボレー | マリブ | ベース |
| 1978-1983 | シボレー | マリブ | クラシック |
| 1978-1980 | シボレー | マリブ | クラシックエステート |
| 1978-1981 | シボレー | マリブ | クラシックランドー |
| 1979-1980 | シボレー | マリブ | クラシックスポーツ |
| 1979-1980 | シボレー | マリブ | エステート |
| 1979 | シボレー | マリブ | ランドー |
| 1979 | シボレー | マリブ | ポリス |
| 1979-1980 | シボレー | マリブ | スポーツ |
| 1979,1981-1988 | シボレー | モンテカルロ | ベース |
| 1983 | シボレー | モンテカルロ | CL |
| 1978-1981 | シボレー | モンテカルロ | ランドー |
| 1986-1988 | シボレー | モンテカルロ | LS |
| 1978,1980 | シボレー | モンテカルロ | スポーツ |
| 1983-1988 | シボレー | モンテカルロ | SS |
| 1981-1986 | GMC | カバレロ | アマリロ |
| 1978-1987 | GMC | カバレロ | ベース |
| 1981 | GMC | カバレロ | コンキスタ |
| 1978-1987 | GMC | カバレロ | ディアブロ |
| 1978-1980 | GMC | カバレロ | ラレード |
| 1981 | GMC | カバレロ | ロイヤルナイト |
| 1980 | オールズモビル | カトラス | ベース |
| 1980-1981 | オールズモビル | カトラス | ブロアム |
| 1980-1981 | オールズモビル | カトラス | LS |
| 1978-1979 | オールズモビル | カトラス | ビスタクルーザー |
| 1979 | オールズモビル | カトラス | ビスタクルーザーブロアム |
| 1978-1984 | オールズモビル | カトラスカレー | ベース |
| 1983-1984 | オールズモビル | カトラスカレー | ハースト |
| 1982-1983,1988 | オールズモビル | カトラスシエラ | ベース |
| 1982-1988 | オールズモビル | カトラスシエラ | ブロアム |
| 1984-1985 | オールズモビル | カトラスシエラ | クルーザーLS |
| 1983,1985-1986 | オールズモビル | カトラスシエラ | ES |
| 1985-1987 | オールズモビル | カトラスシエラ | GT |
| 1985-1986 | オールズモビル | カトラスシエラ | ホリデー |
| 1988 | オールズモビル | カトラスシエラ | インターナショナル |
| 1982-1988 | オールズモビル | カトラスシエラ | LS |
| 1986-1988 | オールズモビル | カトラスシエラ | S |
| 1986-1988 | オールズモビル | カトラスシエラ | SL |
| 1980-1983 | オールズモビル | カトラスクルーザー | ベース |
| 1980-1981 | オールズモビル | カトラスクルーザー | ブロアム |
| 1978-1979,1985-1986 | オールズモビル | カトラスサロン | 442 |
| 1978-1980,1985-1987 | オールズモビル | カトラスサロン | ベース |
| 1978-1980 | オールズモビル | カトラスサロン | ブロアム |
| 1979 | オールズモビル | カトラスサロン | ハースト |
| 1987 | オールズモビル | カトラススプリーム | 442 |
| 1978-1988 | オールズモビル | カトラススプリーム | ベース |
| 1978-1987 | オールズモビル | カトラススプリーム | ブロアム |
| 1988 | オールズモビル | カトラススプリーム | クラシック |
| 1988 | オールズモビル | カトラススプリーム | クラシックブロアム |
| 1988 | オールズモビル | カトラススプリーム | インディ500ペースカー |
| 1988 | オールズモビル | カトラススプリーム | インターナショナル |
| 1981,1985 | オールズモビル | カトラススプリーム | LS |
| 1988 | オールズモビル | カトラススプリーム | SL |
| 1982-1986 | ポンティアック | ボヌヴィル | ベース |
| 1982-1986 | ポンティアック | ボヌヴィル | ブロアム |
| 1984-1986 | ポンティアック | ボヌヴィル | LE |
| 1978-1987 | ポンティアック | グランプリ | ベース |
| 1981-1987 | ポンティアック | グランプリ | ブロアム |
| 1984-1987 | ポンティアック | グランプリ | LE |
| 1978-1983 | ポンティアック | グランプリ | LJ |
| 1978-1980 | ポンティアック | グランプリ | SJ |