Ga direct naar de productinformatie
Glasvezel uitlaatwikkels lossen het probleem van extreme hitte onder de motorkap op en verbeteren de prestaties van het uitlaatsysteem. Een belangrijke eerste stap bij het verminderen van ongewenste en vermogensrovende hitte onder de motorkap is het omwikkelen van uitlaatspruitstukken en downpipes. Minder stralingshitte onder de motorkap resulteert in een koelere inlaatlucht voor betere prestaties, en het heter houden van uitlaatgassen binnen het uitlaatsysteem helpt de uitlaatdichtheid te verlagen en de uitlaatstroom te verhogen. Design Engineering roestvrijstalen borgbanden zijn de perfecte manier om uitlaatwikkeling vast te zetten voor een gemakkelijke, nette en professionele installatie. Vermindert de temperatuur onder de motorkap met een realistische 50%. Verlaagt de uitlaatdichtheid en verhoogt de uitlaatstroom. Verbetert het vermogen. Bestand tegen 650°C directe/1100°C stralingshitte. De enige uitlaatwikkeling met installatierichtlijnen. Extra duurzaamheid en warmtebehoud. LET OP: Design Engineering HT Silicone Coating-spray wordt sterk aanbevolen voor DEI-glasvezelwikkeling om de uitlaatwikkeling te penetreren, af te dichten, te beschermen en de levensduur ervan te verlengen. LET OP: Het omwikkelen van de katalysator wordt niet aanbevolen, omdat oververhitting kan leiden tot een kortere levensduur van de katalysator. Probeer in plaats daarvan ons Corvette katalysatorschild of maak uw eigen schild met onze Floor & Tunnel Shield II(TM). Waarschuwing: De wikkeling is niet ontworpen om te worden verplaatst of verwijderd nadat deze aan hittecycli is blootgesteld. Nadat de vezels zijn verhit, verliezen ze hun initiële flexibiliteit. Dit vermindert de thermische eigenschappen van de uitlaatwikkeling niet. Wees u hiervan bewust voordat u besluit de wikkeling te verwijderen. Om deze reden moet u het omwikkelen van flexibele buizen of flexibele verbindingen vermijden.