Ga direct naar de productinformatie
Tijdens het proces waarbij carterdruk via uw inlaatkanaal wordt afgevoerd, kunnen grote hoeveelheden olie in de vorm van dampen zich verzamelen/ophopen in uw inlaatbuis, inlaatspruitstuk en zelfs uw brandstof verdunnen, waardoor het octaangetal daalt. Dit gebeurt bij alle motoren en is nog erger bij voertuigen met drukvulling (supercharged en turbocharged), omdat de carterdruk dan hoger is. Om dit tegen te gaan, hebben wij een eigen olieafscheider ontworpen. Gefreesd uit massief billet-aluminium is dit een uiterst robuust onderdeel. Het heeft een geribbelde tankbasis voor eenvoudige verwijdering om de opgevangen olie af te tappen en een O-ringafdichting om lekken te voorkomen. De filtering bestaat uit een fijnmazig roestvrijstalen zeefje dat fijne oliedampen opvangt en loslaat zodra ze zwaar genoeg zijn om naar beneden te vallen. Vervolgens gaan ze door een 1/2" dik, 1/16" aluminium honingraatfilter waar ze steeds groter worden en uiteindelijk naar de bodem vallen. Tegen de tijd dat de olie door het filter is gegaan, is deze te zwaar om in de inlaat te worden meegezogen. De tank heeft een inhoud van 3 oz (ca. 89 ml); hoewel dat misschien niet veel klinkt, hoort u niet zoveel olie in uw carterventilatiesysteem (PCV) te hebben. Tap de olie elke 2000-3000 mijl af en u zult de tank nooit helemaal vol krijgen.
Dit onderdeel past op:
Dit onderdeel past op:
| Jaar | Merk | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011-2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2015-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |