Ga direct naar de productinformatie
Tijdens het proces waarbij carterdruk terug door het inlaattraject wordt geleid, kunnen grote hoeveelheden olie in de vorm van dampen zich verzamelen/ophopen in de inlaatbuis, de inlaatspruitstukkanalen en zelfs uw brandstof verdunnen, waardoor het octaangehalte daalt. Dit gebeurt bij alle motoren en is nog erger bij voertuigen met drukvulling (supercharged en turbocharged), omdat de carterdruk dan hoger is. Om dit tegen te gaan, hebben wij een olieafscheider van eigen ontwerp ontwikkeld. Gefreesd uit massief billet-aluminium is dit een uiterst robuust onderdeel. Het heeft een geribbelde tankbasis voor eenvoudige verwijdering om de opgevangen olie af te tappen en een O-ringafdichting om lekkage te voorkomen. De filtratie bestaat uit een fijnmazig roestvrijstalen scherm dat fijne oliedampen opvangt en deze vrijgeeft zodra ze zwaar genoeg zijn om naar beneden te vallen. Ze passeren vervolgens een 1/2" dik, 1/16" aluminium honingraatfilter waar ze steeds groter worden en vervolgens in de bodem vallen. Tegen de tijd dat de olie door het filter is gekomen, is deze te zwaar om verder in de inlaat te worden meegevoerd. De tank heeft een inhoud van 3 oz (ca. 89 ml); hoewel dat misschien niet veel klinkt, hoort u ook niet zoveel olie in uw carterventilatiesysteem (PCV) te zien. Tap het elke 2000-3000 mijl af en u zult nooit in de buurt komen van een volle tank.
Dit onderdeel past op:
Dit onderdeel past op:
| Jaar | Merk | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2018-2023 | Ford | Mustang | GT |
| 2021-2023 | Ford | Mustang | Mach 1 |