Ga direct naar de productinformatie
Tijdens het proces waarbij carterdruk terug door het inlaattraject wordt geleid, kunnen grote hoeveelheden olie in de vorm van dampen zich verzamelen/ophopen in de inlaatbuis, de inlaatspruitstukkanalen en zelfs de benzine verdunnen, waardoor het octaangehalte daalt. Dit gebeurt bij alle motoren en is nog erger bij voertuigen met drukvulling (supercharged en turbocharged), omdat de carterdruk dan hoger is. Om dit tegen te gaan, hebben we een eigen olieafscheider ontwikkeld. Gefreesd uit massief billet aluminium is dit een uiterst robuust onderdeel. Het heeft een gekartelde tankbasis voor eenvoudige verwijdering om de opgevangen olie af te tappen en een O-ringafdichting om lekkage te voorkomen. De filtering bestaat uit een fijnmazig roestvrijstalen scherm dat fijne oliedampen opvangt en loslaat zodra ze zwaar genoeg zijn om naar beneden te vallen. Ze gaan vervolgens door een 1/2" dik, 1/16" aluminium honingraatfilter waar ze steeds groter worden en vervolgens naar de bodem vallen. Tegen de tijd dat de olie door het filter is, is deze te zwaar om verder in de inlaat te worden meegevoerd. De tank heeft een inhoud van 3 oz (ca. 89 ml); hoewel dat misschien niet veel lijkt, zou u niet zoveel olie in uw carterventilatiesysteem moeten zien. Tap de tank elke 2000-3000 mijl (3200-4800 km) af en u zult hem nooit helemaal vullen.
Dit onderdeel past op:
Dit onderdeel past op:
| Jaar | Merk | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |