Ga direct naar de productinformatie
Pedders speelt sinds 1950 een prominente rol in de Australische automobiele aftermarket-industrie. In de zomer van 2006 werd Pedders USA werkelijkheid door gespecialiseerde onderdelen te verkopen aan automobielgroothandels en gespecialiseerde werkplaatsen door heel de VS. Tegen 2010 had Pedders USA industriële partnerschappen opgezet met GM, Lingenfelter, Richard Petty en Saleen. Pedders is op tv verschenen met West Coast Customs en in tijdschriften zoals Supercar Builder. Voor elk nieuw chassis ontwikkelt Pedders USA een geïntegreerde en technisch ontworpen ophangingsoplossing. Er is geen vaste formule. Het is geen exacte wetenschap. Onze mensen identificeren de zwakke punten in de originele (OE) ophanging en ontwikkelen Pedders-onderdelen om deze te corrigeren. Wij denken als OE-ingenieurs, maar zonder tussenkomst van verkoop-, marketing- en financiële afdelingen. Wij produceren onze Pedders-onderdelen om aan de wensen van de autoliefhebber te voldoen en bieden een uitgebreid assortiment ophangingsonderdelen voor de meeste voertuigen die tegenwoordig op de wereldwegen rijden, van AMC tot Wolseley, met zo ongeveer alles daartussenin. Wij begonnen in de VS met de snelste wide-body GTO op een racecircuit. Daarna de snelste Chrysler 300C. Toen de G8 van Pedders USA en de 5e generatie Camaro. Toen we overstapten naar Ford waren de resultaten met de Saleen Mustang hetzelfde. Onze 'supercars' zijn ontwikkelingsvoertuigen met een doel. Wij upgraden alles om er zeker van te zijn dat we testen op of boven het prestatieniveau dat onze klanten zullen bereiken. Wij documenteren elke stap van onze ontwikkeling op liefhebbersforums zodat zij kunnen profiteren van ons harde werk. Rijcomfort is subjectief. Onze testauto's dienen als dagelijkse auto's. Aangezien we ons R&D-werk in Australië en in de VS doen, is het doel om het "Pedders-gevoel" te bereiken: de ideale balans tussen beschaafd rijgedrag en sportieve prestaties. Pedders USA bouwt geen onderdelen voor raceauto's. Wij maken onderdelen voor de enthousiaste bestuurder die toevallig ook uitstekend presteren op het racecircuit. Een volledig "ge-Pedderiseerd" voertuig voelt aan als een fabriek-hot rod. Het is stil. Het is comfortabel. Het stuurt geweldig.
Dit onderdeel past op:
Pedders veerpootlager voor diverse FORESTER & IMPREZA modellen
Prijs met korting
$71.96
Normale prijs
$79.95
Dit onderdeel past op:
| Jaar | Merk | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 X |
| 2008 | Subaru | Forester | Sports 2.5 XT |
| 2008-2013 | Subaru | Forester | X |
| 2008 | Subaru | Forester | X L.L. Bean Edition |
| 2009-2013 | Subaru | Forester | X Limited |
| 2009-2013 | Subaru | Forester | X Premium |
| 2011-2013 | Subaru | Forester | X Touring |
| 2009 | Subaru | Forester | XT |
| 2008-2010 | Subaru | Forester | XT Limited |
| 2010-2013 | Subaru | Forester | XT Premium |
| 2011-2013 | Subaru | Forester | XT Touring |
| 2009-2010 | Subaru | Impreza | 2.5 GT |
| 2007-2011 | Subaru | Impreza | 2.5i |
| 2010-2011 | Subaru | Impreza | 2.5i Premium |
| 2012-2017 | Subaru | Impreza | Base |
| 2012-2017 | Subaru | Impreza | Limited |
| 2007-2011 | Subaru | Impreza | Outback Sport |
| 2012-2017 | Subaru | Impreza | Premium |
| 2017 | Subaru | Impreza | Sport |
| 2012-2016 | Subaru | Impreza | Sport Limited |
| 2012-2016 | Subaru | Impreza | Sport Premium |
| 2007-2014 | Subaru | Impreza | WRX |
| 2007,2010-2014 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
| 2009-2014 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
| 2007-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
| 2007,2011-2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
| 2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Special Edition |
| 2007 | Subaru | Impreza | WRX TR |